Honda 2019 Nou Cb500f

Noul cb500f este echipat cu un instrument LCD recent proiectat, care poate furniza informații despre vehicule bogate pentru șoferi, inclusiv afișarea angrenajului, indicatorul ascendent și indicatorul de temperatură al apei. Cb500f este echipat cu un ambreiaj glisant. Odată cu schimbarea formei tijei de tracțiune a ambreiajului, forța de control a tijei de tracțiune este redusă, iar ambreiajul are un sentiment mai mare de control, care poate restrânge cursa roții din spate în timpul coborârii continue, sporind astfel distracția controlului. Sistemul de suspensie frontală este amortizor reglabil cu 41 mm, iar suspensia din spate adoptă amortizor posterior hidraulic de separare ulei-gaz. Uleiul intern și gazul sunt complet separate, ceea ce îmbunătățește în continuare următoarea aderență și realizează o mobilitate performantă. Motor DOHC cu două cilindri paralele răcite cu apă, unitatea de putere optimizează sistemul de admisie și evacuare, performanțele de conducere sunt mai puternice. Prin optimizarea suplimentară a temporizării, a ridicării și a injectorului de combustibil, cuplul în intervalul de viteză mică și medie este mai mare, obținând duritatea deplină a vitezei de conducere scăzută și o experiență excelentă de viteză.